ПОСТАВЬТЕ НОВОСТИ НА СВОЙ САЙТ
Октябрь 13, 2011
Опубликовано в: Cooper — Allforauto @ 3:01 пп
Многие производители, такие как Cooper Tire, и продавцы шин справедливо подмечают, что в наши дни все чаще именно женщины занимаются вопросами ремонта семейного автомобиля и покупки новых шин. Вот почему в компании Cooper Tire решили сменить маркетинговую стратегию, чтобы привлечь внимание прекрасной половины человечества к своей продукции.
По словам Джулии Смалстиг, директора по маркетингу в североамериканском отделении компании Cooper Tire, «Женщины приносят автомобильной индустрии новые перспективы, отличающиеся от привычного образа мышления и ведения дел».
В соответствии с изменениями маркетинговой стратегии в Cooper Tire переработали интерфейс своего веб-сайта http://coopertire.com/, сделав акцент на более мягкий и деликатный подход к клиентам. «Наш новый слоган, с которым мы обращаемся к клиенту „Жизнь — это путешествие. Пойдем!“», — говорит Смалстиг.
Утверждая, что, в отличие от большинства других компаний, делающих шины для автомобилей, Copper делает шины для людей, для того, чтобы подчеркнуть их уникальный и неповторимый стиль. «В действительности, неважно, что могут сделать ваши шины, важно, что вы можете сделать, когда у вас есть шины Cooper», — объясняет Смалстиг.
Возможно, марка Cooper не столь известна, как Goodyear или Michelin, но этот бренд не уступает ведущим производителям по качеству и технологичности продукции. Cooper была в числе первых компаний, которые начали производство энергосберегающих шин. Уникальная технология снижения сопротивления качению позволяет вашему автомобилю дольше обходиться без заправки.
И в Cooper Tires уверены, что скоро для женщины будут приходить в магазин за новыми шинами будет так же естественно, как приходить за парой новых туфель.
Коментарии (0)
|
Октябрь 12, 2011
Опубликовано в: 1 — Allforauto @ 3:04 пп
Согласно опросу, проведенному в Германии, каждый третий немец оснащает свой автомобиль зимними шинами слишком поздно или не делает этого вовсе. Согласно опросу, проводившемуся компанией Goodyear, 17 процентов опрошенных вопреки простому правилу использования зимних шин «О bis O» (von Oktober bis Ostern, с октября до Пасхи) отправляются на шиномонтаж лишь после того, как установятся холода, три процента — когда пойдет снег или когда больше невозможно ездить на летних шинах. Остальные десять процентов вообще пренебрегают сезонной сменой шин.
Коментарии (0)
|
Опубликовано в: Диски — Allforauto @ 2:57 пп
«Winter Fashion 2011/2012» — так называется новый каталог продукции компании Rial — производителя легкосплавных автомобильных дисков. Новый каталог будет полезен как для розничных продавцов, так и для покупателей, поскольку в нем собрана самая полная и самая актуальная информация об автомобильных дисках. На шестидесяти восьми страницах содержится информация не только о старых (Como, Milano, Oslo, Riga и т.д.), но и о новых моделях (Davos, Salerno, DH), а также об особой коллекции дисков для зимнего сезона, наименее подверженных механическому воздействию или коррозии. Кроме того, на страницах каталога размещена информация о палитре размеров дисков для наиболее популярных моделей современных автомобилей. Ознакомиться с каталогом можно на сайте компании Rial www.rial.de.
Коментарии (0)
|
Октябрь 11, 2011
Опубликовано в: Continental — Allforauto @ 2:45 пп
8 октября международный концерн Continental, занимающийся производством автомобильных запчастей и шин, отпраздновал особенный юбилей: 140 лет со дня основания «Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie» — акционерного общества, основанного в Ганновере девятью соучредителями — представителями банковской сферы и промышленности. Предприятие, на котором на момент его основания, в 1871 году, трудилось 200 человек, с течением времени превратилось в международный концерн с годовым оборотом в 26 миллиардов евро, а количество сотрудников достигло 160 000 человек.
Коментарии (0)
|
Опубликовано в: Без рубрики — Allforauto @ 2:44 пп
 «Татнефть-Нефтехимснаб» (входит в группу «Татнефть» является поставщиком сырья для шинной группы) заключила прямой контракт на закупку натурального каучука с Thai Eastern Group, говорится в сообщении ТД «Кама», который занимается сбытом продукции шинной группы.
В пресс-релизе отмечается, что прямой контракт позволит нижнекамскому шинному комплексу снизить затраты при закупке сырьевых компонентов для производства автошин.
Основными поставщиками натурального каучука являются Вьетнам, Малайзия и Таиланд. Однако они не реализуют продукцию напрямую, работая через официальных дилеров. Thai Eastern Group возглавляет группу компаний, занимающихся непосредственно производством, обработкой и реализацией натуральных каучуков в Таиланде. Таким образом, заключенный контракт является первым прямым договором компании на поставку из Таиланда натурального каучука для потребностей шинной группы «Татнефти».
Натуральный каучук предназначен, прежде всего, для производства цельнометаллокордных шин (ЦМК). Его доля в структуре шины составляет до 70%.
УК «Татнефть-Нефтехим» объединяет нефтехимические предприятия ОАО «Татнефть». В состав шинного комплекса «Татнефти» входят ОАО «Нижнекамскшина», ООО «Нижнекамский завод грузовых шин», ООО «Нижнекамский завод шин ЦМК» (производители шин), ООО «Татнефть-Нефтехимснаб» (снабжает завод сырьем), ООО «Торговый дом «Кама» (занимается сбытом готовой продукции).
источник:Рупек
Коментарии (0)
|
Октябрь 10, 2011
Опубликовано в: 1,Sibur — Allforauto @ 2:41 пп
СИБУР Холдинг» переименовал СП ЗАО «Матадор-Омскшина» в ЗАО «Кордиант-Восток», говорится в списке аффилированных лиц «СИБУРа».
Согласно материалам компании, изменения произошли 28 сентября.
Как говорится в сообщении министерства промышленности Омской области, в июле текущего года СП также сменило владельцев – долю словацкой ООО «Матадор Руббер» получили близкие к Газпромбанку структуры ООО «Стаффлизинг» и ООО «Арагон». Структуры Газпромбанка приобрели эту долю в интересах «СИБУРа».
Еще 50% компании по-прежнему принадлежат холдингу «Сибур-Русские шины».
«Матадор-Омскшина» была создана в 1995 году словацким концерном «Матадор» и «Омскшиной». В 2011 году на предприятии планируется выпустить 2,8 млн штук шин.
Коментарии (0)
|
Октябрь 7, 2011
Опубликовано в: Без рубрики — Allforauto @ 2:38 пп
«Татнефть» в первом полугодии 2011 года увеличила выручку от реализации нефтехимической продукции на 26,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 13,255 млрд рублей, говорится в отчете компании.
Выручка от реализации шин увеличилась на 27% – до 12,663 млрд рублей. Ее рост связан с увеличением объемов продаж шинной продукции на 6,4% – до 5,6 млн шин.
Выручка от реализации прочей продукции нефтехимии за первое полугодие составила 592 млн рублей, что на 17,5% выше показателя годом ранее.
Коментарии (0)
|
Опубликовано в: Michelin — Allforauto @ 2:34 пп
Путеводитель посвящен Риму и окружающим его городам области Лацио, достопримечательностям Южной Италии и острова Сардиния. На его страницах читатели найдут советы по организации путешествия по Апеннинскому полуострову, познакомятся с природой, историей, культурой, народными традициями и обычаями, архитектурными и художественными памятниками «Вечного города» и Меццоджорно.
В книге помещены списки отелей и ресторанов, рекомендуемых экспертами Мишлен, а также планы крупнейших городов и карты регионов с маршрутами прогулок и поездок.
Это еще один путеводитель в серии Зеленых гидов Мишлен на русском языке, выпускаемых в партнерстве с издательством ABBYY Press.
Коментарии (0)
|
Октябрь 6, 2011
Опубликовано в: Michelin — Allforauto @ 8:48 пп
Компания Мишлен стала первым крупным техническим партнером в проекте по созданию уникального прототипа Project 56 компании DeltaWing для участия в легендарной гонке на выносливость — 24 часа Ле-Ман 2012 года
Компания Мишлен разработала шину, которая расширяет возможности автомобиля и соответствует инновационной стратегии DeltaWing, заключающейся в том, чтобы в два раза уменьшить массу, мощность, лобовое сопротивление, использование топлива и шин прототипом в гонке Ле-Ман при сохранении его прежней скорости и эксплуатационных характеристик. Для прототипа DeltaWing предназначены шины следующих размеров: 10/58-15 (передняя ось) и 31/62-15 (задняя ось).
Шины являются важной составляющей частью конструкции автомобиля DeltaWing, и при их разработке компания Мишлен реализовала весь свой неоценимый опыт побед в гонках на выносливость. Четырехколесный автомобиль DeltaWing, внешне напоминающий трехколесный, отличается узкой колеей передних колес, широкой колеей задних колес и существенно сниженным коэффициентом лобового сопротивления. Такая уникальная компоновка шасси поставила перед разработчиком шин сложные задачи.
«DeltaWing открывает перед компанией Мишлен новые горизонты для исследования, — отметил Ник Шоррок (Nick Shorrock), Директор спортивного подразделения компании Мишлен. — Стремление снижать потребление энергии и материалов при сохранении или даже улучшении характеристик полностью соответствует потребностям наших клиентов по всему миру. В рамках Project 56 реализуются новые идеи, которые облекаются в совершенно новую форму, и мы с нетерпением ждем новых возможностей и вызовов».
В процессе разработки инженеры компании Мишлен сотрудничали с представителями DeltaWing, чтобы понять, каким нагрузкам, воздействиям и скоростям подвергнутся шины во время соревнований.
«Компания Мишлен — это мировой лидер в применении инновационных технологий и экологичных решений в автомотоспорте , — заявил Дункан Дэйтон, владелец команды Highcroft Racing и руководитель компании DeltaWing. — Компания Мишлен и ее партнеры побеждали в 24-часовой гонке Ле-Ман 14 последних лет подряд, поэтому все участники нашей программы безмерно рады иметь в качестве партнера компанию Мишлен».
«Новость об участии проекта компании DeltaWing в гонке 24 часа Ле-Ман привлекла внимание по всему миру — и не только любителей гонок, — сказал г-н Шоррок. — Автомобиль не похож ни на что. Люди смотрят на этот прототип и задаются вопросом «а как же он будет поворачивать?», но затем они понимают, что в нем нашли применение несколько очень интересных идей. Мы с нетерпением ждем времени, когда сможем дать ответы на все вопросы».
За последние три года компания Мишлен смогла существенно улучшить износостойкость своих шин и уменьшить количество шин, используемых командами-партнерами в гонке Ле-Ман более чем на 20%. Кроме того, Мишлен обладает опытом использования одного и того же комплекта шин в нескольких — до пяти — этапов гонки 24 часа Ле-Ман между пит-стопами.
«На счету компании Мишлен сотни тысяч миль в гонках 24 часа Ле-Ман, и ей приходилось работать с большим количеством различных автомобилей в очень разнообразных условиях. Дизельный прототип Audi R18 — победитель гонки 24 часа Ле-Ман 2011 года — смог проехать пять полных этапов, или 55 кругов (454 мили), на одном комплекте шин MICHELIN, — отметил Дэйтон. — Таких характеристик шин не удалось добиться никому».
Дизайн автомобиля DeltaWing был разработан бывшим главным дизайнером компании Lola Cars Беном Боулби (Ben Bowlby), а конструкцией в настоящее время занимается легенда автоспорта Дэн Гарни (Dan Gurney) на предприятии All American Racers в городе Санта-Ана (штат Калифорния). Ожидается, что первые тесты на гоночной трассе начнутся в конце текущего года.
«56-е приглашение» на гонку 24 часа Ле-Ман — это специальное приглашение, предоставляемое участнику Западным автомобильным клубом (Automobile Club de L’Quest), организатором ежегодной 24-часовой гонки Ле-Ман, и призванное поощрить внедрение инноваций и новых технологий. 56-й автомобиль может соревноваться, не соответствуя стандартным техническим классификациям.
80-я гонка 24 часа Ле-Ман состоится 16-17 июня 2012 года на 8,47-мильной трассе Сартэ (Circuit de la Sarthe), расположенной примерно в 90 милях к юго-западу от Парижа.
Коментарии (0)
|
Опубликовано в: Pirelli — Allforauto @ 8:42 пп
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ разрешила итальянской Pirelli Tyre оформить операционный контроль над ООО «Амтел-Русские шины», сообщило ведомство.
Решение ФАС вынесла 21 сентября.
Также одобрена заявка компании ООО «Э-Волюшн Тайр» о приобретении 100% ООО «Амтел-Русские шины». По данным СПАРК», единственным владельцем «Э-Волюшн Тайр» является ООО «Пирелли Тайр Руссия».
Напомним, что «СИБУР» планирует передать совместному предприятию Pirelli и ГК «Ростехнологии» активы в шинном бизнесе на сумму 222 млн евро. В частности, к ноябрю планировалось передать в СП «Кировский шинный завод».
Как сообщил «Интерфакс» со ссылкой на источник, близкий к сделке, сделки Pirelli Tyre и «Э-Волюшн Тайр» с ООО «Амтел-Русские шины» являются частью процесса по передачи шинных активов «СИБУРа» в СП Pirelli и «Ростехнологий». Он уточнил, что в «Амтел-Русские шины» не входят производственные активы. Источник также не исключил, что «Ростехнологии» в дальнейшем могут получить долю в структуре «Э-Волюшн Тайр».
Ранее сообщалось, что в будущем, помимо «Кировского шинного завода», в СП могут быть переданы и другие шинные активы, благодаря которым совокупный объем производства СП достигнет к 2014 году 11 млн шин в год. Также сообщалось, что в соответствии с меморандумом о намерениях, подписанным в ноябре 2010 года, стороны продолжают процесс определения активов «СИБУРа» в шинном бизнесе для передачи в другое совместное предприятие Pirelli и «Ростехнологий.
Подписанный в ноябре 2010 года меморандум предполагал, что Pirelli создаст на базе «СИБУР-Русские шины» два СП с «Ростехнологиями». Первое СП предусматривало выпуск шин премиум-класса, в нем у «СИБУРа» должно было остаться 10%. Остальной бизнес в равных долях планировали разделить «Ростехнологии» и Pirelli. Предполагалось, что второе СП будет ориентировано на выпуск шин среднего класса. Ему «СИБУР» должен был передать 40,1% акций «СИБУР-Русские шины», получив в новой компании 49,9%, еще 40,1% должна была оставить за собой госкорпорация, а 10% – Pirelli.
В состав «СИБУР-Русские шины» входят 5 заводов: Ярославский шинный завод, «Омскшина», «Волтайр-Пром», «Уралшина» и СП «Матадор-Омскшина» с Continental AG. Кроме того, холдинг включает в себя «Сибур-Волжский», специализирующийся на производстве синтетического корда для шин.
«Кировский шинный завод» был создан в ходе процедуры банкротства ОАО «Шинный комплекс «Амтел-Поволжье». В счет оплаты уставного капитала КШЗ (354 млн 88,639 тыс. рублей) было передано имущество и имущественные права ОАО «ШК «Амтел-Поволжье» той же стоимости. Часть переданного имущества находится в залоге у ОАО «Тайр Инвест» и ОАО «СИБУР – Русские шины».
В августе 100% акций «Кировского шинного завода» приобрело ООО «Воронежский шинный завод». «Воронежский шинный завод» был создан на базе имущества ОАО «Шинный комплекс «Амтел-Черноземье».
«СИБУР» в середине 2010 года договорился с А1 (инвестиционное подразделение «Альфа-групп») о переуступке прав требований по отношению к предприятиям группы «Амтел», что означало получение «СИБУРом» контроля почти над 90% совокупной задолженности группы «Амтел», а также получение контроля в каждом из юридических лиц, входящих в группу «Амтел».
источник:Рупек
Коментарии (0)
|
|
« Предыдущая страница — Следующая страница »
|
|
|
|
 |
|
748-265
