ПОСТАВЬТЕ НОВОСТИ НА СВОЙ САЙТ
Январь 28, 2010
Опубликовано в: 1 — Allforauto @ 12:30 дп
OАО «Белшина» планирует сертифицировать внедренную на предприятии систему менеджмента качества (СМК) в соответствии с требованиями международного стандарта, сообщили агентству «Интерфакс-Запад» специалисты предприятия.
«Условие выпуска продукции высокого качества является для предприятия обязательным. Сейчас мы планируем сертифицировать внедренную на предприятии СМК в соответствии с требованиями международного стандарта ISO/TS 16949:2009 «Особые требования по применению ISO 9001:2008 для организаций-производителей серийных и запасных частей для автомобильной промышленности», – рассказали собеседники агентства.
Они уточнили, что сертификация СМК будет проводиться органом по сертификации, одобренным Международной целевой группой автомобилестроения (IATF).
Там также напомнили, что в ноябре 2009 года аудиторами НП РУП «БелГИСС» был проведен сертификационный аудит СМК ОАО «Белшина» на соответствие требованиям СТБ ISO 9001-2009 в Национальной системе подтверждения соответствия Республики Беларусь и требованиям ISO 9001:2008 в Немецкой системе аккредитации DAR TGA. «По результатам аудита в декабре 2009 года предприятию были выданы соответствующие сертификаты, которые имеют срок действия до 13 декабря 2012 года», – добавили собеседники.
Коментарии (0)
|
Опубликовано в: 1 — Allforauto @ 12:09 дп
Американское оборонное ведомство начало применение новой разработки — безвоздушных шин. Новые шины — NPT (non–pneumatic tire) — разработаны в компании AIRLESS:Resillent с учетом специфики ведения активных боевых действий. AIRLESS:Resi гарантирует пробег новых шин в 15 тысяч миль, что соответствует 24 140 километров. Шины, изготовленные из специальной огнеупорной резины, имеют структуру, напоминающую пчелиные соты и отличаются способностью к исполнению основной функции даже при разрушении 30% процентов поверхности. Первым автомобилем, который оснастили новинкой, размером в 94 см, стал армейский Humvee. Шина не отделяется от колеса, но имеет унифицированное крепление и полностью взаимозаменяема с обычными колесами. Каждая шина, по спецификации производителя, выдерживает нагрузку до 1746 килограммов.
Коментарии (1)
|
Январь 27, 2010
Опубликовано в: GoodYear — Allforauto @ 11:54 пп
Прошел ровно месяц с того момента, как Goodyear в сотрудничестве с одним из мировых лидеров в сфере биотехнологий, датской компанией Danisco и ее дочерним предприятием Genencor, представили общественности инновационный продукт для производства высокотехнологичных шин – биоизопрен.
А мировая общественность все еще продолжает обсуждать перспективы новой экологической революции в «резиновой» отрасли промышленности. Прототипы шин Goodyear стали главным поводом для обсуждений перспектив мировой химической индустрии сначала на трибунах Конференции ООН по проблемам мирового климата, а затем на страницах мировой прессы.
«Мы стоим на пороге новой исторической эпохи развития биохимической отрасли и рождения высокотехнологичных продуктов, для производства которых будут использоваться самовосстанавливающиеся материалы, – говорит Ритч ЛаДука, директор по развитию компании Genencor. – Этот научный прорыв не только расширяет границы огромной отрасли, а скорее является предтечей зарождения экологически чистой промышленности, основанной на использовании биоматериалов».
Биоизопрен – высокотехнологичный продукт, который является биологической альтернативой синтетическому изопрену, получаемому путем нефтепереработки. Это основной мономер каучука – одного из главных материалов резинотехнической промышленности. Использование экологически чистого заменителя этого материала в будущем позволит компании Goodyear снизить нефтяную зависимость. Научное открытие способно повлиять на развитие практически всех отраслей автомобилестроения в ближайшем будущем и поможет минимизировать вредное воздействие на окружающую среду. Первые прототипы шин Goodyear из биоизопрена были представлены в аэропорту Копенгагена в конце декабря прошлого года, затем эта технология горячо обсуждалась в рамках Конференции ООН по проблемам мирового климата.
По данным исследований корпорации Danisco, ежегодный потенциал мирового рынка изопрена высокой чистоты составит порядка 2 миллиардов долларов, и специалисты готовы рассматривать альтернативу, в виде нового высокотехнологичного продукта. Биоизопрен имеет все шансы уменьшить зависимость шинной и резиновой отраслей от нефти и стать главным звеном в построении полного цикла экологически чистого производства. Goodyear как инновационный лидер шинной индустрии выступает эксклюзивным партнером датской корпорации в продвижении нового материала. Согласно долгосрочному плану сотрудничества двух компаний, выпуск первого коммерческого продукта на основе биоизопрена – высокотехнологичных шин Goodyear массового производства – намечен на 2013 год.
«Результаты совместных разработок полностью оправдывают наше общее стремление к инновациям и лидерству в промышленности, – утверждает Жан-Клод Кин, главный директор по технологиям Goodyear. – С помощью Genencor мы нашли альтернативу использования самовосстанавливающегося сырья взамен продуктов нефтепереработки – что может быть лучше с точки зрения улучшения экономической и экологической обстановки в мире? Биоизопрен открывает нам дорогу в будущее высоких технологий, с пониженным уровнем зависимости от земных ресурсов».
Коментарии (0)
|
Опубликовано в: Amtel — Allforauto @ 4:43 дп
Кировский шинный комплекс «Амтел-Поволжье» сократил производство почти вдвое.
Один из российских активов Amtel-Vredestеin – «Амтел-Поволжье» в период с января по ноябрь 2009 года снизил объем производства на 41,2% до 2,43 миллионов шин по сравнению с тем же периодом предыдущего года.
В то же время бывший глава Amtel-Vredestein Петр Золотарев нашел себе новую работу – он стал генеральным директором ГК «Росводоканал», сменив на этом посту Александра Малаха. Малах в свою очередь перешел в ГК «ИСТ» на пост заместителя генерального директора по стратегии и инвестициям, сообщает Interfax.
«До этой недели он Золотарев был в отпуске, возможно, приступил к работе на новом месте уже сегодня или сделает это на текущей неделе», -
пояснил источник Interfax в шинной отрасли.
В группе «ИСТ» подтвердили назначения нового замгендиректора, однако от более детальных комментариев воздержались.
Коментарии (0)
|
Опубликовано в: Kumho — Allforauto @ 4:33 дп
На ежегодной конференции с дилерами компания Kumho Tire U.S.A. Inc. представила четыре новых легковых шины. Три из них изготовленные по «зеленым» технологиям на основе экологически чистого сырья.
- Ecsta LE Sport KU39. Новая шина класса ultra-high performance позиционируется между Ecsta XS и Ecsta SPT и выходит на замену Ecsta MX. Асимметричный рисунок протектора обеспечивает отличный комфорт езды, а центральное ребро – прямолинейную стабильность. Новинка представленная 40 типоразмерами и ее основными конкурентами на рынке будут Continental Extreme Contact, Michelin Pilot Sport 2, Bridgestone Potenza RE050, Goodyear Eagle F1 Asymmetric, Hankook Ventus V-12 evo и Pirelli P Zero Nero.
- Eco Solus HM KR22. Шина класса «премиум» с гарантией пробега 160 000 км. Это первая шина из семейства легковых и легкогрузовых шин, изготовленная на основе экологически чистых составляющих и обеспечивает максимально качественные рабочие характеристики. HM KR22 будет представлена в 22 P-метричных типоразмерах со скоростным индексом Т. Kumho называет ее основными конкурентами Goodyear Assurance ComforTred и Michelin Hydroedge.
- Eco Solus KL21. Данную модель Kumho разработала для автомобилей классов SUV и минивен. Максимальный комфорт, отличные свойства экономии горючего и гарантия пробега 100 000 км. Шина представлена 21 тиопразмером от 235/65TR16 до 265/50VR20. Основной ее конкуренткой Kumho считает Michelin Latitude Tour HP.
- ecowing KH30. Инженеры Kumho говорят, что никакие всесезонные рабочие характеристики этой «зеленой» шины не пострадали от применения новых, экологически чистых материалов. На боковине шины содержится специальный рисунок в виде листвы. Новинка выйдет в 21-м типоразмере со скоростными индексами H и V от P185/60R14 до P215/55R17 в июле 2010 года. Она будет конкурировать с Michelin Energy Saver AS и Michelin Hydroedge с маркировкой Green X; Goodyear Assurance Fuel Max и Bridgestone Ecopia.
И, напоследок, Kumho виводит шину Solus KH25, изначально разработанную для первичной комплектации автомобилей, на вторичный рынок. Эта всесезонная шина класса high performance выйдет на замену KH16.
Коментарии (0)
|
Январь 25, 2010
Опубликовано в: BFGoodrich — Allforauto @ 10:21 пп
Марка шин BFGOODRICH в десятый раз повторила свой успех в самом показательном в мире ралли по бездорожью. Победителями ралли стали пилоты команды Volkswagen, партнера BFGOODRICH, – Сайнц (Sainz), Аль- Аттия (Al-Attiyah) и Миллер (Miller). Пилоты BFGOODRICH занимают семь первых мест в итоговой классификации.
Благодаря новым шинам ALL-TERRAIN+, партнеры BFGOODRICH смогли безопасно преодолеть всю трассу 32-ого Ралли Дакар протяженностью 9 000 км, из которых 4 806 км составили спецучастки по скалистым трассам Аргентины и по горячим пескам пустыни Атакама в Чили.
Марка BFGOODRICH не знает поражений в Ралли Дакар с 2002 года. В этом году партнеры BFGOODRICH выиграли тринадцать из четырнадцати этапов гонки и в итоге заняли семь первых финальных мест.
Преодолев 4 806 км спецучастков в двухнедельных соревнованиях, Карлос Сайнц (Carlos Sainz) выиграл свой первый Дакар, всего на две минуты и двенадцать секунд опередив своего товарища по команде Нассера Аль-Аттию (Nasser Al-Attiyah). Марк Миллер (Mark Miller) был третьим на подиуме, полностью занятом представителями марок Volkswagen и BFGOODRICH. Пилоты Стефан Петрансель (St?phane Peterhansel) и Герлен Шишери (Guerlain Chicherit) из команды BMW X-Raid, партнера BFGOODRICH, занимают 4-ое и 5-ое места в финальном зачете.
Марка BFGOODRICH одержала также победу в категории T2 Production со своим партнером Toyota и новыми шинами Mud-Terrain KM2. BFGOODRICH является основной маркой шин на Ралли по бездорожью, которыми оснащены 65% участвующих в них автомобилей.
Карлос Сайнц (Carlos Sainz) (Победитель, VW/BFGOODRICH):
«Я очень, очень счастлив. Трасса была сложной, разнообразной и опасной. Это были особенно тяжелые условия для шин, и мне пришлось атаковать до самых последних километров, чтобы в итоге одержать победу в Ралли Дакар».
Стефан Петрансель (St?phane Peterhansel) (4-ое место, BMW/BFGOODRICH):
«На этой сложной и разнообразной трассе шинам пришлось тяжело. Новые шины BFGOODRICH ALL-TERRAIN+ действительно прочны. С неисправной трансмиссией я проехал 350 км на двух ведущих колесах, и шины выдержали нагрузку до финиша».
Коментарии (0)
|
Опубликовано в: Michelin — Allforauto @ 10:13 пп
Представляя аналитикам отчет о начале декабря, французский шинный концерн Michelin провел обзор инвестиционных программ, запланированных к реализации в странах с переходной экономикой. Как стало известно, вливания капитала ожидают заводы по производству шин в Китае и Бразилии. Как было сказано в ходе пресс-конференции, в прошлом году в реструктуризацию фабрики в Индии уже было вложено 580 миллионов евро.
Коментарии (0)
|
Опубликовано в: Hankook — Allforauto @ 10:06 пп
В заявлении Hankook Tire Co. говорится, что прибыль компании в 2009 году выросла в 13 раз. Такой рост был обусловлен низкими ценами на сырье и слабой южнокорейской валютой. В прошлом году шинная компания заработала 350.2 миллиарда вон (115.2 миллиона долларов), тогда как в 2008 году общая прибыль составила лишь 25.4 миллиарда вон. Объемы продаж достигли 2.8 триллиона вон, что на 6.3% больше, чем в прошлом году.
Коментарии (0)
|
Январь 23, 2010
Опубликовано в: Michelin — Allforauto @ 4:55 дп
Если вы думаете, что ваша машина жутко дорогая в обслуживании, то эта история скрасит вам жизнь. Журнал Autocar опубликовал статью о том, сколько стоит замена и обслуживание шин автомобиля Bugatti Veyron. Сумма, которую тратит владелец этого дорогого итальянского спорт-кара на замену шин, вполне может возвести их в разряд самых дорогостоящих шин в мире. Чтобы поменять шины на своем любимом автомобиле его владельцу приходится выкладывать без малого 30 000 евро. Производителем шин, заключившим контракт на поставку “резины” для Veyron, стала компания Michelin. Суперкар от Bugatti обувают в шины Michelin Pilot Sport Pax System размеров 245/690 R520 A спереди и 365/710 R540 A сзади. Как отмечают журналисты Autocar, главной причиной такой высокой цены является безукоризненное качество и стойкость к высоким скоростям. Согласитесь, далеко не каждая “резина” выдержит скорость в 406 км/ч. Однако это еще не все. При каждой четвертой замене шин, в случае, если у владельца, конечно, хватит денег на столь длительное обслуживание, диски Bugatti Veyron должны пройти проверку на трещины. Автомобиль оснащается комплектом кованых 20-дюймовых дисков. Процедура проверки обойдется владельцу такого авто в 8 000 евро.
Коментарии (0)
|
Опубликовано в: Michelin — Allforauto @ 4:45 дп
Российская команда «КАМАЗ-мастер» на грузовых шинах MICHELIN XZL (14.00 R20) одержала двойную победу в Ралли Дакар 2010. Победил Владимир Чагин, опередив своего товарища по команде Фирдауса Кабирова.
Команда «КАМАЗ-мастер» в партнерстве с MICHELIN доминировала в 32-ом по счету Ралли Дакар, которое проходило в Южной Америке с 1 по 17 января на трассе протяженностью 9 000 км, из которых 4 806 км составили спецучастки по разнообразной и тяжелой для шин местности.
850-сильные грузовики КАМАЗ с шинами MICHELIN победили на всех четырнадцати этапах ралли.
Россиянин Владимир Чагин одержал свою шестую победу на Ралли Дакар, опередив своего товарища по команде Фирдауса Кабирова, победителя предыдущих соревнований.
Владимир Чагин, пилот команды «КАМАЗ-мастер»:
«Несмотря на то, что трасса была еще более сложной и опасной, чем в прошлом году, я доволен шинами MICHELIN XZL».
Коментарии (0)
|
|
Следующая страница »
|
|
|
|
 |
|
748-265
