ПОСТАВЬТЕ НОВОСТИ НА СВОЙ САЙТ
Апрель 21, 2006
Опубликовано в: Без рубрики — admin @ 3:03 пп
Компания Pirelli объявила о своей новой разработке – X-Pressure AcousticBlue, которая контролирует давление в шине автомобиля.
 Согласно пресс-релизу, последняя версия X-Pressure включает в себя следующие устройства: – X-Pressure Optic, мигающий белым, если все в норме, и красным — если что-либо не в порядке. – X-Pressure Acoustic, подающее сигнал через электронную систему управления, расположенную в салоне автомобиля. – X-Pressure AcousticBlue, оповещающий водителя о состоянии шин через Bluetooth на мобильный телефон. – X-Pressure Monitor — его сигнал поступает через систему InfoMobility, которая также находится внутри салона.
Коментарии (0)
|
Опубликовано в: Без рубрики — admin @ 1:49 пп
С «Tramp H» – наследника «4×4 Road» прошлой осенью Fulda вывела на дороги новый внедорожный дизайн. К старту летнего сезона 2006 года компания предлагает более расширенный спектр изделий. В частности, в пользующемся спросом 17-дюймовом размере. Теперь шины доступны в 25 размерах и исполнениях от 195/80R15H по 255/55R19V XL.
Коментарии (0)
|
Опубликовано в: Без рубрики — admin @ 1:46 пп
Компания Goodyear организовала беспрецендентный пробег на проколотых шинах Goodyear с технологией RunOnFlat от Красной Пресни до Крокус Сити.
На старте правое переднее колесо каждого из 15 автомобилей BMW 118 было демонстративно просверлено дрелью, таким образом давление в нем опустилось до нуля. Однако, это обстоятельство не остановило приглашенных на тест-драйв сесть за руль, т.к. компания Goodyear гарантирует, что автомобиль на высокоскоростных шинах Goodyear NCT5 с технологией RunOnFlat даже при полной потере давления может проехать еще 80 км со скоростью до 80 км/ч. Колонна из 15 автомобилей на шинах с технологией RunOnFlat проследовала по улицам Москвы из центра до Крокус Сити.
«В 2001 году компания Goodyear сделала стратегическую ставку на технологию RunOnFlat для того, чтобы шины Goodyear с этой технологией стали лидером рынка первичной комплектации у ведущих автомобильных производителей, а компания захватила стратегическое лидерство на рынке высоких шинных технологий будущего», – заявил Эрик Бекин (Eric Bequin), директор по маркетингу и коммуникациям компании Goodyear в странах Европейского союза, регионе Западной Европы, Ближнего Востока и Африки. Сейчас компания Goodyear обладает самым широким ассортиментом шин с технологией RunOnFlat по сравнению с конкурентами. На данный момент в Западной Европе продано уже более 4 млн. шин Goodyear с технологией RunOnFlat, и доля шин компании Goodyear в этом сегменте на европейском рынке составляет более 55%.
«На протяжении всей истории компания Goodyear делает ставку на инновации, ежегодно инвестируя почти 400 миллионов долларов в исследования и разработки. Высокое качество жизни невозможно без инноваций, и приверженность данной философии делает нашу компанию особенной. Именно подход отличает одну компанию от другой так же, как и отличает их продукцию», – отметил Генри Браун, генеральный директор ООО «Гудиер Раша».
В Крокус Сити гости вечера стали свидетелями заездов инструкторов школы BMW, которые продемонстрировали управляемость автомобилей на шинах с технологией RunOnFlat после прокола. В демонстрационных заездах приняли участие автомобили BMW 1 и 3 серии, а также Mini Cooper, которые были предоставлены официальным дилером BMW в России – ООО Борис Хоф. На специально подготовленной площадке инструкторы школы вождения BMW провели показательный тест-драйв шин с технологией RunOnflat и показали уникальные возможности шин сохранять управление автомобилем при экстренном торможении, управлении перед препятствием, прохождении змейки и сравнили управляемость автомобилей на шинах с технологией RunOnFlat до и после прокола.
Кульминацией вечера стало шоу каскадеров, в котором шинам с технологией RunOnFlat была отведена ключевая роль.
Автомобили для пробега предоставлены компанией PR|AUTO
tyrenews.ru
Коментарии (0)
|
Опубликовано в: Без рубрики — admin @ 1:41 пп
Работники калининградского муниципального редприятия «Благоустройство и экология» начали сбор отработавших свой срок автошин для дальнейшей переработки. Как сообщили сегодня, 19 апреля, в пресс-службе мэрии Калининграда, покрышки будут механическим способом перерабатываться в мелкую крошку, которая послужит компонентом при изготовлении асфальто-бетонной смеси.
С учетом того, что по числу автомобилей на душу населения Калининград лидирует среди российских городов (каждая 3-я семья Калининградской области, по данным социологов ЦИРКОН, имеет легковой автомобиль), проблема уничтожения авторезины приобрела угрожающий характер. Выброшенные покрышки захламляют городские ручьи и озера, лесопарковые зоны, образуют мусорные свалки в районах города, – продолжил представитель мэрии. При переработке резиновых покрышек в Калининграде будут использоваться отечественные технологии и оборудование, – уточнили в пресс-службе городской администрации.
Коментарии (0)
|
Опубликовано в: Без рубрики — admin @ 12:02 пп
Основатель американского Firestone Tire und Rubber Co. Харви С. Файрестоун (1869-1938гг.) теперь будет размещен в «Национальном Зале Известных Изобретателей» – зале славы великих американских изобретателей, расположенном в Акроне (Огайо), в местонахождении своего конкурента – Goodyear.
Харви Файрестоун принадлежит к группе 78 американских изобретателей, которые в этот год удостоены такой чести.
tyrenews.ru
Коментарии (0)
|
Опубликовано в: Без рубрики — admin @ 12:00 пп
Уже не первый год СП ЗАО «Матадор-Омскшина» страхует свои имущественные интересы, связанные с его обязанностью возместить ущерб, нанесенный жизни, здоровью, имуществу третьих лиц, окружающей природной среде, причиненный недостатками товаров (дефектами) шин.
Страховыми рисками являются: несоответствие товара образцу, описанию, договору, сертификату или иным стандартам качества, непригодность товара для использования по назначению, и/или не обеспечение безопасности товара в течение срока годности, срока службы товара, выявление скрытых дефектов товара при обычных условиях его использования (хранения, транспортировки и утилизации).
Под скрытыми дефектами товара понимаются дефекты (недостатки), которые не были выявлены установленными для данного товара методами контроля качества на этапе их производства или приемки и.т.д.
Страховой сертификат действует на территории Российской Федерации, Белоруссии, Украины, стран СНГ, всей Европы, США и Канады.
При наступлении страхового случая предприятие оформляет необходимые документы и передает их в страховую кампанию для получения возмещения. Страховая кампания в течение 5 дней рассматривает страховые случаи и в случае положительного решения производит страховую выплату.
За все время действия сертификата страховых случаев по объектам страхования у предприятия не было.
Коментарии (0)
|
Опубликовано в: Без рубрики — admin @ 11:07 дп
Получить консультацию, как подготовить автомобиль к летнему сезону и услышать последние новости из мира Пирелли, Вы можете, настроив Ваши приёмники на волну Эхо Москвы 91,2 FM 22 апреля 2005 c 15:00 – 16:00.
Глава «Пирелли Тайр Россия» Аймоне ди Савойя Аоста и Директор по маркетингу Алексей Кожухов станут гостями прямого эфира программы «Парковка».
Каверзных вопросов не удастся избежать: программу ведет Александр Пикуленко – победитель конкурса «Лучший автомобильный журналист на радио».
У Вас также есть уникальная возможность задать свои вопросы заранее.
Для этого воспользуйтесь ссылкой ниже, выбрав имя (абонента), дату и время.
Задайте свой вопрос по ссылке http://www.mtelecom.ru/send/
Коментарии (0)
|
Апрель 20, 2006
Опубликовано в: Без рубрики — admin @ 5:04 пп
Компания Yokohama Rubber Co. объявила, что будет строить в Китае новый завод по производству радиальных шины для грузовых автомобилей и автобусов, создав Suzhou Yokohama Tire Co. в городе Сучжоу, провинция Цзянсу.
Новая компания будет на 100% принадлежать Yokohama Rubber (China) Co. Ltd.
81 миллион долларов первого транша для завода будет освоен к октябрю 2007 года, с начальной мощностью производства в 350 000 единиц шин ежегодно. Далее завод будет расширен, поскольку это диктует рыночный спрос.
Новый завод будет использовать новые методы обработки, которые требуют относительно меньших инвестиций и уменьшают время от начала строительства до запуска производства шины. Завод также введет новый метод смешивания, позволяющий достигать увеличения срока службы шины и ее износостойкости.
Коментарии (0)
|
Опубликовано в: Без рубрики — admin @ 5:02 пп
Во время недавно прошедшего нью-йоркского автошоу, Pirelli Tire North America анонсировала начало производства шин Scorpion Zero Asimmetrico в размере 315/30R30 – первой 30-дюймовой шины.
Pirelli будет производить эти шины на своем заводе MIRS в Риме, штат Джорджия.
«30-дюймовый Scorpion Zero не для продажи в больших объемах. Это – больше для заполнения видимой пустующей ниши и утверждения в данном сегменте рынка,» – сказал президент Pirelli Tire North America Гай Маннино при объявлении планов производства. «Наши прошлые инициативы в этой области вызвали огромный интерес в виде дополнительной линейки шин для легких грузовиков, где 22-дюймовые шины можно считать почти нормой.»
Коментарии (0)
|
Опубликовано в: Без рубрики — admin @ 5:01 пп
Компания Goodyear снова заявила о себе как о первопроходце – далеко не в первый раз за более чем 100 лет, в течение которых компания задает тон в инновациях в области производства шин. Начиная с первой съемной шины в 1904 году и первыми шинами на Луне в 1971 году и заканчивая технологией RunOnFlat в 2005 году. Технология RunOnFlat – последняя в длинном ряду передовых инноваций, и с ее появлением на рынке автомобилисты получат качественно новый продукт, потребительские преимущества которого выходят за рамки привычных представлений о надежности шин.
С момента своего основания в Акроне, штат Огайо, США, в 1898 году компания Goodyear Tire & Rubber Company на протяжении многих десятилетий является лидером в области инноваций и научно-технических исследований.
Начало успеха Goodyear в сфере инноваций было положено еще в 1904 году, когда была разработана первая съемная шина. Это изобретение привлекло внимание компании Ford, которая в 1908 году начала комплектовать первый в истории массовый автомобиль, Model T, шинами Goodyear. В 1934 году Goodyear представила самую инновационную разработку десятилетия в области шинной безопасности. В шине названной LifeGuard использовалась дополнительная внутренняя камера, которая обеспечивала достаточную амортизацию для сохранения устойчивости и управляемости, чтобы водитель мог безопасно свернуть на обочину.
Именно на шинах Goodyear в 1964 году на высохшем соляном озере Бонневиль, штат Юта, США, был побит сухопутный рекорд скорости 600 миль в час. Это сделал Крейг Бридлав (Craig Breedlove) на автомобиле Spirit of America.
В 1971 году шины Goodyear стали первыми, оказавшимися на Луне. Ими был укомплектован луномобиль Apollo 14.
В 1985 году компания Goodyear начала поставлять первые радиальные шины для гражданских самолетов.
В 1992 году компания Goodyear представила шину Aquatred, инновационный дизайн которой обеспечивал высочайший уровень сцепления с дорогой как на мокром, так и на сухом покрытии. Сцепные свойства на мокром покрытии были улучшены на 20 %, благодаря чему был снижен риск аквапланирования и повышен уровень безопасности.
В 1997 году компания Goodyear, будучи на вершине шинных технологий, подтвердила свое превосходство над конкурентами в мире автоспорта, завоевав 350-ю победу в гонках Формулы-1.
Компания Goodyear первой начала серийное производство шин с технологией EMT – Extended Mobility Technology (Технология Продленной Мобильности) в 1992 году. Шина Goodyear с продленными мобильными качествами стала первой шиной, приспособленной к производству в промышленных масштабах.
Инновации являются визитной карточкой компании Goodyear, и представленная в 2005 году RunOnFlat – технология, которая позволяет продолжать движение в случае потери давления, – не только обеспечит спокойствие водителям по всему миру, но и при этом никак не скажется на высоких эксплуатационных характеристиках, комфортности и безопасности шин в повседневной эксплуатации.
Коментарии (0)
|
|
Следующая страница »
|
|
|
|
 |
|
748-265
