Мишлен представляет абсолютно новую шину MICHELIN Latitude Cross, созданную специально для автомобилей класса SUV (Sport Utility Vehicles). Шина дополняет гамму шин MICHELIN для автомобилей с колесной формулой 4×4, которая менее чем за два года была полностью переработана. Теперь все шины семейства имеют общее название: MICHELIN Latitude. Данная гамма, разработанная для европейских дорог (северных и южных), включает шины для последних моделей SUV и подходит для любого типа использования: как для повседневного вождения, так и для движения по бездорожью. С новой шиной MICHELIN Latitude Cross компания Мишлен добилась уникального синтеза: была создана шина, которая обеспечивает исключительные характеристики как на дорогах, так и на бездорожье. Что это означает? Большинство владельцев SUV чаще всего ездят по асфальтированным дорогам. Но значит ли это, что им следует отказаться от поездок по бездорожью, когда автомобиль разработан с возможностью эксплуатации в подобных условиях? Ответ на этот вопрос – однозначно отрицательный – дают сами водители. Европейские автовладельцы заявляют о своем желании хотя бы иногда использовать весь потенциал своих вседорожников. Среди наиболее часто высказываемых ими запросов — необходимость в универсальных шинах для покорения бездорожья. Компания Мишлен разработала новую шину MICHELIN Latitude Cross, которая отвечает двум основным требованиям: позволяет преодолевать бездорожье и обеспечивает комфорт на автомагистралях. Данная шина представляет собой пример ранее недостижимого сочетания рабочих характеристик: - MICHELIN Latitude Cross обладает тяговыми свойствами на уровне внедорожной шины: сцепление в грязи и проходимость на рыхлом грунте сопоставимы с аналогичными показателями шин для бездорожья
- При движении MICHELIN Latitude Cross обеспечивает комфорт, сопоставимый с уровнем комфорта дорожной шины, хотя она рассчитана на смешанное использование – на 65% на дорогах и на 35% на бездорожье. Более того, акустический комфорт сопоставим с шиной MICHELIN Latitude Tour HP, известной своим высоким уровнем комфорта.
- MICHELIN Latitude Cross имеет исключительно высокий пробег.
Для достижения таких результатов потребовалась мобилизация усилий технических специалистов и разработчиков компании Мишлен. Цель — преодолеть очевидные сложности, связанные с сочетанием характеристик дорожной шины и шины для бездорожья. Задача была успешно решена благодаря найденным инновационным высокотехнологичным решениям. - Новая шина MICHELIN Latitude Cross имеет агрессивный рисунок протектора с многочисленными ламелями. При движении по грязи, по колеям на грунтовой дороге или по влажной траве шина MICHELIN Latitude Cross демонстрирует сцепление и проходимость на уровне лидирующих внедорожных шин.
- Что касается комфорта, то блоки протектора были специально разработаны для снижения уровня шума. Цель компании Мишлен – добиться внедорожных рабочих характеристик шины, не жертвуя её дорожными качествами. И в этом отношении новая шина MICHELIN Latitude Cross значительно превосходит показатели шины предыдущего поколения.
- Наконец, резиновая смесь протектора MICHELIN Latitude Cross создана по технологии Terrain-Proof, доказавшей свою эффективность в шинах MICHELIN для индустриальной техники. Она обеспечивает повышенную износостойкость и долговечность.
MICHELIN Latitude Cross: Три технологии Мишлен для многоцелевого использования шины Одинаково высокие характеристики новой шины MICHELIN Latitude Cross на асфальтированных дорогах и на поверхностях с низким сцеплением – результат применения трех технологий, разработанных научно-исследовательской группой Мишлен. Протектор Mud Catcher, который обеспечивает прекрасные тяговые свойства на рыхлых поверхностях, мокрых дорогах и снегу.
Рисунок протектора Silent Tread - изогнутые блоки протектора, которые значительно снижают уровень шума при движении.
Резиновая смесь Terrain-Proof, чьи технологии позаимствованы у износостойкой резины индустриальных шин. 1.Протектор Mud Catcher 
Благодаря дизайну протектора Mud Catcher новая шина MICHELIN Latitude Cross обеспечивает непревзойденные тяговые свойства на рыхлых поверхностях. Этот ассиметричный протектор содержит большое количество ламелей (столько же, сколько на зимних шинах). Результат – оптимальное сцепление, которое улучшает проходимость, а также торможение на поверхностях с низким сцеплением: мокрая трава, грязные грунтовые дороги.  | Плечевые зоны шины отличаются уникальным дизайном грунтозацепов Mud Catcher. Оптимальное расположение независимых блоков обеспечивает шине MICHELIN Latitude Cross прекрасное сцепление и проходимость на мягких и скользких поверхностях, а так же на поверхностях с уклоном.
Высокая доля негативного профиля (+10% по сравнению с шиной MICHELIN 4x4 Synchrone) и оптимизированный дизайн блоков протектора гарантируют эффективный отвод грязи, что важно при движении по бездорожью. | 2.Рисунок протектора Silent Tread
Дизайн протектора шины MICHELIN Latitude Cross позволяяет снизить дорожный шум, что является частой жалобой владельцев внедорожников. Для достижения этого результата компания Мишлен разработала два элемента, которые вместе значительно уменьшают уровень шума. Специально разработанные изогнутые блоки протектора шины MICHELIN Latitude Cross гарантируют ей при соприкосновении с дорогой плавность хода, таким образом, избегая эффекта «стучащего молотка» - высокого уровеня шума, создаваемого протектором обычной внедорожной шины. |  | Дизайн новой шины также отличает большая плотность ламелей, что улучшает ее поведение на мокрой поверхности и снегу. Плечевые зоны шины имеют различные по размеру и расположению блоки протектора. Различное расположение блоков позволяет уменьшить внешний шум и одновременно улучшить внедорожные свойства шины. | внутренняя плечевая зона | внешняя плечевая зона |  |  | 3.Резиновая смесь Terrain-Proof
В новой шине Latitude Cross был использован состав резины протектора уже успешно применяемый в шине Latitude Tour HP. Данная резиновая смесь позаимствована у индустриальных шин. Резиновая смесь Terrain-Proof призвана обеспечить высокую износостойкость, особенно при повышенных нагрузках (разгон, торможение, тяжелые грузы и т.д.) и устойчивость к повреждениям, вызванным камнями и гравием. В результате, шина служит дольше.
|
Алексей
